La cooperación de Damen con la Universidad Técnica de Delft en un programa de investigación para mejorar las características de comportamiento en el mar de las embarcaciones de alta velocidad se remonta a los años 80.

Damen and Delft University of Technology have cooperated in a research programme aimed at improving the seakeeping characteristics of high-speed vessels

Puntos de investigación

Nuestro proyecto investigó cómo se podía construir un barco que pudiera mantener grandes velocidades con un viento fuerte y un mar agitado. Encontramos la respuesta cuando se hizo realidad el Concepto de Barco Alargado (Enlarged Ship Concept), en el que se basan los modelos Stan Patrol 4207 y 4708, que tan bien se han vendido.

Concepto de Axe Bow

El Concepto de barco alargado representó solo el punto de partida de otras innovaciones. A comienzos del siglo XXI profundizamos en la filosofía de diseño junto con la Universidad técnica de Delft, MARIN y la guardia costera de los Estados Unidos, y desarrollamos el concepto Axe Bow. Esta forma revolucionaria de casco tiene características de comportamiento en el mar sin igual.

Based on the Axe Bow Concept, Damen has developed the Sea Axe Patrol Vessels and Fast Crew Suppliers

Diseño eficiente de combustible

Basándonos en el concepto de Axe Bow, sobre el que Damen tiene una licencia exclusiva de la patente, hemos desarrollado las patrulleras Sea Axe Patrol Vessels y los buques de transporte Fast Crew Suppliers. El concepto Sea Axe se desarrolló inicialmente para aumentar el confort y seguridad de la tripulación y mejorar el perfil de operación de la embarcación. No obstante, el concepto Sea Axe también resultó tener grandes ventajas en lo relativo a la sostenibilidad. Las embarcaciones presentan un patrón de movimiento más eficiente y reducen significativamente la resistencia al desplazarse en el agua. Esto supone un ahorro en el uso de combustible del 20% y, por lo tanto, una reducción de emisiones.

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