PROGRAMME 2016-18 en matière de bassin virtuel d'essais des carènes

Damen entreprend actuellement un programme de trois ans visant à développer une connaissance technique approfondie pour l'utilisation et la validité des outils de dynamique des fluides numérique (CFD) au sein du Groupe. Désigné comme le projet de bassin virtuel d'essais des carènes (VTT), il fait partie du programme Damen Cooperative Research (DCR) et implique l'ensemble du groupe.

Propeller tip and hub vortex interaction with the rudder

Plus rapide, moins cher et plus précis

Le programme a été lancé du fait que la CFD est de plus en plus une technologie qui perturbe les disciplines de l'architecture navale. Elle modifie les règles de conception et de développement des navires et donne de nouvelles informations quant au comportement des coques et des appendices immergés.

L'objectif du projet VTT est de rendre le processus d'optimisation du design des coques plus rapide, moins cher et plus précis, en réduisant ou en éliminant complètement le besoin d'utiliser des modèles à l'échelle dans un bassin d'essais des carènes. Plutôt, les modèles informatiques sophistiqués exécutent les mêmes tests dans un environnement virtuel. Le projet VTT vérifie, valide et met en œuvre une gamme d'outils CFD, à la fois commerciaux et de libre accès, pour déterminer les marges de précision disponibles et la fiabilité des réponses qui peuvent être obtenues. Les clients Damen bénéficient déjà de délais de livraison plus courts, de coûts de construction et d'exploitation réduits grâce à des systèmes de propulsion plus petits.

Coopération mondiale en temps réel

Ce qui rend le VTT particulièrement efficace, c'est l'utilisation d'une plate-forme dans le cloud. Cela permet aux ingénieurs des sociétés Damen du monde entier de partager non seulement une puissance de calcul illimitée, mais aussi les espaces de travail dans lesquels ils opèrent, assurant une collaboration en temps réel. Pour raffiner le processus, les chercheurs de Damen travaillent également avec des partenaires externes d'instituts de recherche et d'universités, tels que MARIN (Institut néerlandais de recherche maritime) et TU Delft (Université de technologie de Delft). Ensemble, ils étudient et affinent l'applicabilité des différents logiciels CFD utilisés chez Damen.

Spray comparison between ReFresco and Fine_Marine software for the SPa4708

Applications of VTT / CFD chez Damen

  • Études conceptuelles de nouveaux designs
  • Développement détaillé de produit
  • Diagnostic de défaillance
  • Recherche

Avantages des VTT / CFD pour Damen et ses clients

  • Capacité de simuler des conditions réelles et idéales
  • Rapidité
  • Coût relativement faible
  • Livraison d'informations complètes
  • Design correct du premier coup après vérification et validation

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